移動(dòng)破碎站

移動(dòng)破碎站我公司結(jié)合國外高新技術(shù)和國內(nèi)砂石行業(yè)現(xiàn)狀的一種新型的節(jié)能環(huán)保破碎設(shè)備，是一款可移動(dòng)的破碎機(jī)、可移動(dòng)式制砂機(jī)，它能夠隨意移動(dòng)，大的解決了破碎作業(yè)在位移空間上的限制，擴(kuò)展了破碎作業(yè)的概念。鼎大機(jī)械設(shè)計(jì)它的宗旨是站在客戶的角度，把消除破碎場(chǎng)地、環(huán)境、繁雜基礎(chǔ)配置及繁雜物流帶給客戶破碎作業(yè)的障礙，作為首要的解決方案。本著物料"接近處理"的現(xiàn)代化處理原則，真正為客戶提供簡(jiǎn)捷、、節(jié)能、環(huán)保、低成本的項(xiàng)目運(yùn)營硬件設(shè)施。

移動(dòng)破碎站一個(gè)多階段的散裝材料和檢查放電采礦設(shè)備按照一定規(guī)范進(jìn)行篩分的礦山機(jī)械設(shè)備。

移動(dòng)式破碎站的突出特點(diǎn)：一體化的振動(dòng)篩和給料機(jī)，篩下皮帶輸送機(jī)、振動(dòng)篩、破碎機(jī)一體化的車載安裝，轉(zhuǎn)向牽引軸，在任何地形條件下，它均可快速到達(dá)工作場(chǎng)地的任意位置。主要用于冶金、化工、建材、水利、電業(yè)往往需要搬遷加工業(yè)務(wù)的材料，特別是公路、鐵路、供水和供電工程的流動(dòng)石站業(yè)務(wù)，客戶可處理原料，按照規(guī)模和不同類型的材料要求，產(chǎn)成品采用多種配置。是一種可移動(dòng)的車載制砂、破碎設(shè)備，相比傳統(tǒng)固定式制砂機(jī)械，該移動(dòng)破碎站集破碎設(shè)備、給料設(shè)備、篩分設(shè)備、制砂設(shè)備、輸送設(shè)備于一體，整體協(xié)調(diào)配合較好，具有較強(qiáng)的可移動(dòng)性，可直接開到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行制砂加工，不但生產(chǎn)效率更高、效果更好，而且更加實(shí)用，所以一經(jīng)面世就備受廣大用戶的青睞。

移動(dòng)式破碎站主要分為輪胎式移動(dòng)破碎站和履帶式移動(dòng)破碎站兩大類。而且還可根據(jù)客戶需要自由組機(jī)，主要包括反擊破移動(dòng)破碎站、鄂破移動(dòng)破碎站、振動(dòng)篩移動(dòng)破碎站、制砂機(jī)+振動(dòng)篩移動(dòng)破、圓錐破+振動(dòng)篩移動(dòng)破、鄂破+振動(dòng)篩移動(dòng)破、反擊破+振動(dòng)篩移動(dòng)破、履帶式多機(jī)組合移動(dòng)破等。等，組合過程簡(jiǎn)單方便，有效實(shí)現(xiàn)機(jī)組一體化、配置多樣性，適用范圍更加廣泛、靈活。

移動(dòng)破碎站適用物料：河卵石 方解石 石英 大理石 鵝卵石 膨潤(rùn)土 鐵礦石 青石 山石 水渣 石灰石 風(fēng)化砂 輝綠巖 花崗巖 玄武巖等

移動(dòng)式破碎站作為一款可移動(dòng)的破碎機(jī)，移動(dòng)式破碎站集給料機(jī)、破碎機(jī)、振動(dòng)篩等設(shè)備為一體，可一次性完成對(duì)各種砂石物料的給料、破碎、篩分等操作，且配備組機(jī)靈活，可根據(jù)實(shí)際用戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，以此來滿足用戶多元化的生產(chǎn)需求。
移動(dòng)式破碎站運(yùn)行中，各項(xiàng)給料、破碎、篩分設(shè)備協(xié)調(diào)作業(yè)，石料首入破碎部分進(jìn)行破碎加工，制砂之后進(jìn)行篩分，粒度合格的物料才能進(jìn)入制砂機(jī)進(jìn)行制砂加工，后合格的石料成品由出料裝置排出，未達(dá)標(biāo)的部分則返到機(jī)內(nèi)繼續(xù)再次加工處理。整個(gè)生產(chǎn)過程中，移動(dòng)式破碎站采用全輪驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，配置標(biāo)準(zhǔn)、合理，安全性能高。

1.一體化整套機(jī)組，一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。
2.移動(dòng)式破碎站機(jī)動(dòng)性靈活：粗碎移動(dòng)破碎站車載地盤高，車體寬度小于運(yùn)營半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。
3.移動(dòng)式破碎站降低物料運(yùn)輸費(fèi)用：粗碎移動(dòng)破碎站，能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行一線的現(xiàn)場(chǎng)破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎的中間環(huán)節(jié)，大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。另外加長(zhǎng)機(jī)組更能直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)運(yùn)車箱斗，轉(zhuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。
4.移動(dòng)式破碎站作業(yè)作用直接有效：一體化的系列移動(dòng)破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到大化的降低。
5.移動(dòng)式破碎站適應(yīng)性強(qiáng)配置靈活：粗碎移動(dòng)破碎站，針對(duì)粗碎、細(xì)碎篩分系統(tǒng)，可以單機(jī)組獨(dú)立作業(yè)，也可以靈活組成系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合作業(yè)。卸料斗側(cè)出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性，一體化機(jī)組配置中的柴油發(fā)電機(jī)除給本機(jī)組供電外，還可以針對(duì)性的給流程系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合供電。

可根據(jù)不同原料及要求加工定制相應(yīng)機(jī)型。
移動(dòng)式破碎機(jī)現(xiàn)場(chǎng)試機(jī)2

可根據(jù)不同原料及要求加工定制相應(yīng)機(jī)型。